Austin-Healy 3000
Austin-Healy 3000

Austin-Healy 3000

50tie - 60tie gadi bija jauks periods, kad beidzoties Otrajam pasaules karam, daļēji pateicoties amerikāņu karavīriem, radās pieprasījums pēc Eiropas sporta autiņiem, kas bija brīva niša Amērikas autotirgū. Tas ir periods, kad Jaguar, Austin-Healey, Triumph, MG, Alfa Romeo, Lancia, Porsche, Mercedes sāka sacensties par labākā sporta autiņa radīšanu. Tas bija laiks, kad auto ražotāji sacentās, kurš pirmais pārvarēs 100; 150; 200 jūdzes/h ātrumu. Kuršs uzstādis kārtējo rekordu Le Mans trasē, kurš tiks godināts rallija sacīkstēs....
Līdz pat 60to gadu vidum Eiropas autoražotāji turēja ievērojamu Amērikas sporta autiņu tirgus daļu līdz parādījās pašmāju Mustangi, Camaro un Corvette....

Austin-Healey 3000 MK III
Ražošanas gads un vieta: 1967. gads, Abingdona, Lielbritānija
Šasijas numurs: HBJ8L40223
Dzinējs: 6 cilindri, 2,9 litri, 150 Zs benzīna dzinējs ar karburatoriem un ar ūdens dzesēšanu
Maksimālais ātrums: 196,3 km / h

Austin-Healey 3000 ir sportisks britu kabriolets, kas tika ražots no 1959. līdz 1967. gadam. Virsbūves būvēja Jensen Motors, pabeidzot auto montāžu British Motor Corporation (BMC) rūpnīcā Abingdonā.

Lielbritānijā pēc Otrā pasaules kara, kad ASV bija salīdzinoši liels pieprasījums pēc Eiropas sporta automašīnām, tas radīja labvēlīgus apstākļus 3000 modeļa radīšanai. 1963. gadā BMC Austin-Healey 3000 eksports uz ASV sasniedza 91,5%. Austin-Healy 3000 modeļus turpināja ražot līdz 1967. gadam. Austin-Healey 3000 bija viens no tā laika populārākajiem sporta auto Pasaulē. Auto uzvarēja dažādos Eiropas rallijos, kā arī slavenākajās Pasaules sacīkšu trasēs (Sebring, Lamans, Bathhurst), kas arī tiek turpināts mūsdienu automobiļu retro sacīkstēs.

Automašīna tika aprīkota ar 3 litru benzīna motoru, kas bija netipiski liels tā laika britu automobiļiem.

Automašīnu izstrādāja Donalds Healijs, pēckara Donald Healey Motor Company dibinātājs, sadarbībā ar Austin Motor Company, jau no paša sākuma mērķējot uz ASV tirgu. Donalda Healija un BMC ceļi šķīrās 1968. gadā, kad BMC tika  pievienots Jaguar.

Savukārt Healijs pievienojās Jensen Motors, kas līdz 1972. gadam ražoja Austin-Healey automašīnas.

Austin Healey 3000 piedzīvoja trīs modeļu paaudzes. MK III vai Mark III ir pēdējās trešās paaudzes modelis, kas tika ražots no 1964. gada februāra. Dzinēja jauda tika palielināta no 136 līdz 150 zs, kas tika panākts, uzstādot sportiskākas sadales vārpstas un pārejot no HS6 modeļa karburatoriem uz HD8. Automašīna tika aprīkota ar disku brēmzēm priekšā un trumuļiem aizmugurē.

Kopā četru gadu laikā tika saražoti 17 712 Mark III paaudzes kabrioleti.

Mūsu auto ar šasijas numuru HBJ8L40223 ir viena no pēdējām  2800 automašīnām, kas tika saražotas 1967. gadā.

1990. gadā automašīna tika atvesta  no ASV uz Nīderlandi.

2013. gadā auto tika atvests uz Latviju.

Citas automašīnas