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esonderheiten in diesem Buch
- Ausführliche Kaufberatungen und Preisentwicklungen
- Umfangreiche Informationen zu Sondermodellen
- Unveröffentlichte Fotografien aus dem historischen Porsche-Archiv
Der letzte luftgekühlte Neunelfer musste ein Erfolg werden
Während der Entwicklung des Porsche 993 ging es den Zuffenhausenern wirtschaftlich so schlecht wie nie zuvor. Die Sportwagenprojekte Porsche 965 und Porsche 989 kosteten viel Zeit und Geld, kamen aber nicht ins Ziel. Die Reserven bei Porsche waren fast aufgebraucht, als die Weltwirtschaft Anfang der 1990er Jahre in eine Rezession steuerte.
Ein kleines Team schuf den vielleicht schönsten Porsche 911 überhaupt
Die Neunelfer-Enthusiasten Bernd Kahnau (Projektleitung) und Tony Hatter (Design) arbeiteten mit einem kleinen Team an ihrer Vision für den letzten klassischen Porsche 911. Das Ergebnis war einer der schönsten und faszinierendsten Elfer, den es jemals gegeben hatte. Mit der Einführung des 993 liefen die Fertigungsbänder in Zuffenhausen endlich wieder am Limit. Zum 25. Geburtstag des Porsche 993 geben Tony Hatter und Bernd Kahnau in ausführlichen Interviews erstmals intensive Einblicke in die Entwicklungsphase.
Unveröffentlichte Aufnahmen aus dem Porsche-Archiv
Neben ausführlichen Kaufberatungen und Preisentwicklungen der letzten Jahre wird auch intensiv auf alle Sondermodelle eingegangen, die selbst Fachleuten zum Teil unbekannt sind. Für dieses Buchprojekt öffnete Porsche erneut sein historisches Archiv, daher können unter anderem unveröffentlichte Fotografien aus der Entwicklungsphase des 993 gezeigt werden.
